交底內(nèi)容：
1、測(cè)量放線：
（1）、本工程側(cè)平石利用5.5%水泥石屑穩(wěn)定層施工中兩側(cè)自然寬出的多余部分作為基礎(chǔ)墊層。
（2）、路面中線校核后，在路面邊緣與側(cè)平石交界處放出側(cè)平石線，直線部位10m一樁，曲線部位5~10m，路口及分隔帶、安全島等圓弧，1~5m也可用皮尺畫圓并在樁上標(biāo)明側(cè)平石頂面標(biāo)高
2、刨槽：
按樁的位置打白灰線，以線為準(zhǔn)，按設(shè)計(jì)要求寬度向外刨槽?？拷访嬉粋?cè)，比線位寬出少許，一般不大于5cm。刨槽深度可比設(shè)計(jì)加深1~2cm，以保證基礎(chǔ)厚度，槽底要修理平整。
不知道大家坐車的時(shí)候有沒有注意到，馬路邊緣會(huì)有黃黑色相間的涂刷在上面，而且黑夜里也是能夠看得清的，這是一種名叫路沿反光漆的涂料。白日里可以增強(qiáng)警示作用，黑夜里也可以反射光線，提醒車輛注意避讓。
除了警示作用，在道路交通中，黃色本身就是一種警示意義比較強(qiáng)的一種顏色。所以黃色和黑色搭配使用，而不是全部涂刷成一個(gè)黃色，就代表著這段路不可以長(zhǎng)時(shí)間停放。一般用來告訴司機(jī)，即停即走，為什么會(huì)用到路沿反光漆，這也是為了加強(qiáng)這種效果。提高司機(jī)的注意力，避免因沒看清路牌而造成一些不必要的違規(guī)行為。
2.路邊石采用火烤法，摻明礬水和黃土渣，攪拌均勻，表面涂刷。它看起來像是一件出土。
3.路邊石頭用灰水和少量明礬煮沸時(shí)。然后沿著石頭走花崗巖路。干燥后，它看起來像銹栗色。
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